内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解
直到2020年,三方发布联合声明,上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力,以跟上电动化